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箱梁預(yù)壓方案及腳手架計算(檢算)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-10-01 08:35:02
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:242 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本標(biāo)段勝利路互通式立交橋主線橋全長462m,共四聯(lián)22跨,跨徑組合為(17.5m+5×22m+17.5m)+(17.5m+2×22m+25m+19m)+(2×19m+22m+25m+17.5m)+(17.5m+3×22m+17.5m);橋?qū)挒樽儗?2.5m~43.16m,橋形采用單箱多室,橋標(biāo)準(zhǔn)梁形單箱三室,翼緣板寬2.5m,梁體為等高1.4m。梁體為部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件,設(shè)置鋼筋砼防撞欄,上設(shè)欄桿扶手,伸縮縫采用淺埋式Em-80型伸縮縫,橋面鋪裝采用鋼纖維防水砼和瀝青面層。根據(jù)既有地面標(biāo)高和橋梁設(shè)計標(biāo)高計算主線橋支架用量約為7萬空間立方米。主線橋第二聯(lián)S9~S10上跨既有湘桂線鐵路,需采用φ400mm鋼管架空(貝雷架)預(yù)留湘桂鐵路單線限界通道。本工程工期短,合同工期為8個月,由于前期施工受施工現(xiàn)場地下管線和高壓電線影響,工期已滯后約一個半月,為保證合同工期,我部擬一次性投入四聯(lián)的模板、支架材料。
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