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為達(dá)到引進(jìn)先進(jìn)的客運(yùn)專線無(wú)碴軌道的成套設(shè)備和施工工藝技術(shù)，提高綜合施工和管理水平的目的，就日方普遍采用的幾種方案，結(jié)合試驗(yàn)段和我國(guó)客運(yùn)專線的發(fā)展需要，進(jìn)行比較分析，以確定應(yīng)用方案。