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某公路改建工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
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  • 資料分類:路橋工程
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第一章 工程概況
一、工程簡(jiǎn)介
本次工程為對(duì)舊公路進(jìn)行改良、擴(kuò)建;舊公路為渣油表處路面,由于當(dāng)時(shí)修建的路面狹窄、運(yùn)行年代久長(zhǎng),經(jīng)過(guò)汽車多年的運(yùn)行使用,路面殞壞嚴(yán)重、路況較差,嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)嚌發(fā)展及礦產(chǎn)資源的轉(zhuǎn)運(yùn)。
我部負(fù)責(zé)此次XX公路改建工程施工第XX合同段,樁號(hào)從KXX~KXXm,北起XX鎮(zhèn),南至XX火車站,總長(zhǎng)8204.412m。本次道路實(shí)施紅線寬度為7.5m,道路控制紅線寬度為6.5m。
本工程的主要工作內(nèi)容包括:原路面破碎開(kāi)挖、路床處理、改建道路基、砂礫墊層、級(jí)配碎面基層、瀝青表處面層施工、以及道路沿線附屬工程施工。
二、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件
項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域?qū)俅箨懜咴詺夂颍禾旄珊刀囡L(fēng),秋季多雨潮濕,冬季寒冷漫長(zhǎng)。熱量條件差,垂直分布明顯,表現(xiàn)出山地氣候特點(diǎn)。南北差異懸殊,氣溫南高北低,隨海拔升高而下降,晝夜溫差變化較大。氣候特征表現(xiàn)為:海拔高、氣壓低、降雨量小、蒸發(fā)量大、年平均降量166.8mm,年平均氣溫3.7度。
本工程的施工時(shí)段為春季、夏季和秋季,必須做好夏季防暑和雨季施工的各種保障措施。
第二章 施工總進(jìn)度計(jì)劃
一、施工進(jìn)度編制
施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)合同工期要求和本工程的特點(diǎn),并結(jié)合我單位的施工能力進(jìn)行編制的。
二、本工程的控制性工期
開(kāi)工日期:2008年7月1日開(kāi)工;
完工日期:2009年9月30日。
三、各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃
1、2008年7月1日~2008年7月10日施工準(zhǔn)備;
2、2005年6月10日~2005年8月20日東側(cè)半幅快車道施工完成(除面層瀝青砼外);
3、2005年8月20日~2005年10月20日西側(cè)半幅快車道施工完成(除面層瀝青砼外);
4、2005年10月20日~2005年10月31日快車道全幅面層瀝青砼施工完成;
5、2005年6月10日~2005年8月20日東側(cè)雨水、電力、給水、通信、路燈等綜合管線施工完成;
6、2005年8月20日~2005年11月30日東側(cè)慢車道、人行道施工完成;
7、2005年8月20日~2005年9月30日西側(cè)雨水、給水、路燈、熱力、燃?xì)獾染C合管線施工完成;
8、2005年10月1日~2005年11月30日西側(cè)慢車道、人行道施工完成;
9、2005年8月1日~2005年11月30日砼路緣石、砼鑲邊石安裝(在路面結(jié)構(gòu)層施工過(guò)程中穿插進(jìn)行);
10、2005年12月1日~2005年12月15日綠化帶種植土換填;
11、2005年12月16日~2005年12月31日完工清理。
第三章 施工總體目標(biāo)
一、質(zhì)量目標(biāo)
我介司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針:
規(guī)范過(guò)程管理 均衡高效優(yōu)質(zhì) 追求顧客滿意
嚴(yán)控污物排放 環(huán)保節(jié)能降耗 追求社會(huì)滿意
堅(jiān)持以人為本 安全健康文明 追求員工滿意
遵守法律法規(guī) 嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。
本工程質(zhì)量目標(biāo)為:
1、 產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率92%以上;
2、 產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率100%;
3、 保證本工程為優(yōu)良工程;
4、 杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故;
5、 顧客滿意度達(dá)到或超過(guò)87分;
6、 合同履約率100%。
我單位在接到中標(biāo)通知書后,對(duì)該工程我單位極度重視,我項(xiàng)目部將一如既往的發(fā)揚(yáng)我單位傳統(tǒng)的優(yōu)良作風(fēng),建立健全科學(xué)、規(guī)范的質(zhì)量管理體系,制定一系列行之有效的質(zhì)量控制措施,確保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
二、工期目標(biāo)
確保在2009年9月20日全面通車,9月30日本工程全部完工。
三、安全目標(biāo)
杜絕死亡事故,一般安全事故控制在0.2%以內(nèi) 。
四、環(huán)境保護(hù)與文明施工
施工期間要盡可能的減少揚(yáng)塵,在夜間施工時(shí),盡量降低噪音,切實(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好文明施工。
第四章 施工組織及總體布置
一、施工組織機(jī)構(gòu)
我單位按照投標(biāo)時(shí)的承諾,挑選具有豐富工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、技術(shù)人員和長(zhǎng)期從事工程建設(shè)的專業(yè)施工隊(duì)伍組成“青海省XX公路工程建設(shè)公司XX公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,負(fù)責(zé)本工程的施工管理工作。項(xiàng)目部設(shè)經(jīng)理1名,副經(jīng)理1名,技術(shù)偵責(zé)人1名,現(xiàn)場(chǎng)工程師1名,下設(shè)5個(gè)部負(fù)責(zé)工程的施工管理;設(shè)置4個(gè)專業(yè)施工隊(duì),負(fù)責(zé)各專業(yè)工程項(xiàng)目的施工,詳見(jiàn):項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部成立了專門的“安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組”等。
二、施工平面布置
我部在施工區(qū)段線路K15+850左側(cè)50 m處設(shè)置主營(yíng)地一處,為租賃房屋,共10間,面積約3000m2,主要布置有項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室、會(huì)議室、食堂、倉(cāng)庫(kù)、職工宿舍等。本工程所用的砼采用自行攪拌的方式制作、瀝青混合料全部采用商品料。
三、水、電供應(yīng)
營(yíng)地生活、辦公用電和辦公設(shè)備用電均采用網(wǎng)電,現(xiàn)場(chǎng)施工采用電網(wǎng)電與自發(fā)電相結(jié)合。項(xiàng)目部配備3臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,為移動(dòng)式小型設(shè)備供電,或作為備用電源。
營(yíng)地和施工用水為飲用自來(lái)水;由水罐車從XX鎮(zhèn)運(yùn)用,現(xiàn)場(chǎng)其它部位施工用水采用水罐車送達(dá)。

四、通訊與交通
項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)長(zhǎng)配備移動(dòng)電話。項(xiàng)目配備生活車1臺(tái)、交通車1臺(tái)。
五、材料供應(yīng)
路緣石材料均由專業(yè)生產(chǎn)廠家統(tǒng)一供應(yīng)。
砂石料、石屑等主要材料從當(dāng)?shù)亓蠄?chǎng)采購(gòu),水泥和鋼筋等主要材料選用國(guó)家大型企業(yè)的產(chǎn)品,各種標(biāo)號(hào)的砼及瀝青混合料均采用商品料。
六、設(shè)備停放廠及維修廠
本工程施工設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)沿線停放,不設(shè)置專用設(shè)備停放廠;設(shè)備維修保養(yǎng)在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行,或到施工現(xiàn)場(chǎng)附近設(shè)備維修廠維修保養(yǎng),不設(shè)置專用設(shè)備維修廠。
七、施工外部環(huán)境
創(chuàng)造并保持良好的外部施工環(huán)境是能否完成工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)保與文明施工目標(biāo)的關(guān)鍵。項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施盡量減少對(duì)周圍產(chǎn)生的渣土、揚(yáng)塵、燥聲等污染。施工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取全幅或半幅全封閉施工,切實(shí)做好安全文明施工。
第五章 施工期排水
在道路及排水管道施工期間,排水的主要任務(wù)是及時(shí)排出雨水,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建地表排水網(wǎng),確保施工場(chǎng)地和料場(chǎng)始終處于良好的排水狀態(tài)。
一、施工區(qū)內(nèi)排水管網(wǎng)布置
施工區(qū)內(nèi)的排水主要利用原有的雨水排水溝渠,沿施工區(qū)域靠外邊線布置截排水溝、集水井,將雨水和施工廢水排放到原道路排水系統(tǒng)內(nèi)。排水溝采用明溝、排水管、盲溝相結(jié)合的方式,縱溝坡度與設(shè)計(jì)圖紙一致。
各施工區(qū)在施工時(shí)保持一定的泄水橫坡,能夠保證雨水、施工廢水自流到截水溝內(nèi)。排水管網(wǎng)按不同的施工階段隨時(shí)進(jìn)行位置調(diào)整和維護(hù),組織足量的設(shè)備、人力、材料保證排水管網(wǎng)的修護(hù)工作,以確保雨季施工排水。
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