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特大橋承臺7米深基坑鋼筋混凝土樁支護施工方案(附基坑支護計算書)
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2017-11-10 08:47:29
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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本工程為新建xx至xx鐵路站前工程RJZQ-1標xx高速特大橋,里程樁號為DK165+066.38~DK167+102.44,橋梁全長2036.06m。本橋DK166+832.5-DK166+926.1里程段設(shè)計采用1-(76+160+76)m連續(xù)梁拱跨越xx高速公路。
52#、53#承臺底標高分別為32.059m、37.955m,原地面標高為39.22m、44.97m,故基坑開挖時52#、53#承臺基坑開挖深度分別為7.161m、7.015m。xx高速公路左幅路面標高為46.38m,右幅路面標高為46.91m,由于承臺范圍內(nèi)地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,xx高速公路填筑高度約為7m,故保證承臺基坑開挖的安全進行成為施工中的重難點。
由于承臺基坑周邊無建筑物和地下管線,依據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-2012),以上承臺基坑開挖按3級基坑考慮施工。
目錄

一、編制依據(jù) 7
二、工程概況 7
1、工程簡述 7
2、承臺與xx高速公路位置關(guān)系 7
3、水文地質(zhì)情況 8
三、施工資源配置 8
1、勞動力配置 8
2、材料配置 8
3、設(shè)備機具配置 8
四、施工工期計劃 9
五、施工方法 9
1、總體方案 9
2、開挖施工方法 9
六、安全防護計劃 11
七、環(huán)保計劃 11
八、應(yīng)急預(yù)案 12
1、施工應(yīng)急管理機構(gòu) 12
2、應(yīng)急預(yù)案的啟動條件 12
3、應(yīng)急措施 12
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