主拱拱軸線均為懸鏈線線，中拱跨度38m、矢高9.5m，矢跨比f/L=1/4；邊拱跨徑為38m，矢高隨縱坡影響逐漸減小，矢跨比逐漸減小。拱圈采用鋼筋混凝土箱型拱，主拱高1.3m，拱圈標(biāo)準(zhǔn)段頂、底板厚度均為15cm，邊腹板厚度為0.4m，中腹板厚度為0.3m。
腹拱圈因跨徑較小， 拱軸線設(shè)為圓曲線， 跨度為15m， 矢高從邊腹拱到中腹拱分別為3.25m、3.44m、3.65m。腹拱圈采用鋼筋混凝土實腹拱，拱圈厚度為0.6m。
腹拱與主拱連接位置采用6mm厚的包以鋅片的鉛板鉸接，鉛板鉸采用石棉密封。
在全橋主、腹拱圈上分別接19m(20.4m)簡支空心板�？招陌鍞嗝娌贾脼椋哼叞�2塊，中板13塊，邊板頂板寬1.74m ,其中懸臂段長0.5m，底板寬1.24m;中板頂、底板寬1.26m；邊板及中板頂、底板厚度均為0.12m，空心板高0.95m。
（2）主橋下部結(jié)構(gòu)：
橋墩外形采用圓端形，橋墩寬度為21m,厚度為4.5m;基礎(chǔ)采用8根直徑1.8m的鉆孔灌注樁;承臺長度22.8m， 寬度7.5m， 高度2.5m;橋臺采用重力式橋臺,前墻置于河堤前緣， 與河提平齊，背墻跨越河提，置于之后，前墻與背墻間采用簡直空心板連接。
第二節(jié)、設(shè)計特點
（1) 道路等級：城市主干道Ⅲ級
（2) 設(shè)計行車速度： 40km/h
（3) 基本車道數(shù)：雙向四車道，兩側(cè)設(shè) 3.5m 人行道
（4) 設(shè)計荷載：汽車荷載，公路－Ⅰ級；人群荷載-3.5kN/m2
（5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100 年
（6) 結(jié)構(gòu)安全等級：一級
（7) 橋下凈空：跨河堤處凈空：2.3m
（8) 防洪標(biāo)準(zhǔn)：100 年一遇
（9) 設(shè)計基本地震加速度： 0.15g
（10) 場地特征周期值： 0.45
（11) 抗震設(shè)防類別烈度：Ⅶ度
（12) 抗震設(shè)防類別：B 類
