隧道A合同段起點(diǎn)位于ZK1+210（YK1+195）處，設(shè)計(jì)終點(diǎn)分別位于：左線ZK2+520、右線K2+470，左線全長(zhǎng)1310M，右線全長(zhǎng)1275M。xx隧道是一座上下行分離的四車道公路隧道，本標(biāo)段隧道左線起迄里程為ZK1+430～ZK2+520，總長(zhǎng)1090m；右線隧道起迄里程為YK1+414～YK2+470，總長(zhǎng)1056m。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按新奧法原理進(jìn)行，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)由噴射混凝土、錨桿及鋼筋網(wǎng)組成，并輔以鋼架、管棚等支護(hù)措施，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮圍巖的自承能力，在監(jiān)控量測(cè)信息指導(dǎo)下施作二次襯砌。本合同段每座隧道各設(shè)有緊急停車帶2處，且隧道間設(shè)車行橫洞及人行橫洞各2處。
本合同段內(nèi)涵洞工程有鋼筋混凝土箱通道1座位于ZK1+265處，凈空尺寸為5.0m×3.2m，長(zhǎng)56M。
市政管線工程為隧道西洞口樁號(hào)K1+210～K1+430段雨水管道排入現(xiàn)狀排洪渠中，主要工程量有D200-D500PVC-U雙壁波紋管塑料管道鋪設(shè)，D600-D800Ⅱ級(jí)鋼筋砼混凝土管道鋪設(shè)和檢查井、雨水進(jìn)水井砌筑安裝。
目錄
第一章 編制說(shuō)明……………………………………………………………………………1
一、 編制原則……………………………………………………………………………1
二、 編制依據(jù)……………………………………………………………………………1
第二章 工程主要概況 ………………………………………………………………………1
一、 工程概況……………………………………………………………………………2
二、地形地貌………………………………………………………………………………2
三、工程地質(zhì)條件…………………………………………………………………………2
四、水文地質(zhì)條件…………………………………………………………………………4
五、氣象地質(zhì)條件…………………………………………………………………………5
六、地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象……………………………………………………………5
七、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)…………………………………………………………………………5
八、隧道總體布置…………………………………………………………………………5
九、主要工程量……………………………………………………………………………6
十、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)分析…………………………………………………………………6
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第十三章 缺陷責(zé)任區(qū) ……………………………………………………………………118
一、 總述 ………………………………………………………………………………118
二、 質(zhì)量缺陷的處理 …………………………………………………………………119
三、 質(zhì)量缺陷在施工中的預(yù)防 ………………………………………………………120
第十四章節(jié) 廉政建設(shè)及民工工資保證措施 ……………………………………………120
一、 廉政建設(shè)措施 ……………………………………………………………………121
二、 確保農(nóng)民工工資支付措施 ………………………………………………………122
第十五章 附表附圖 ………………………………………………………………123～157
