線路全長415.734km（包括新建長度398.482公里，利用既有線17.252公里），既有線改建8.473單線公里，聯(lián)絡線21.727單線公里，動車運用所（或存車場）2處，動車走行線7.007單線公里）。新建工程正線橋梁229座214.919km，隧道62座68.39km，橋隧比75.9%。
2.2主要技術(shù)標準
鐵路等級：客運專線
正線數(shù)目：雙線
設計速度：250km/h，基礎設施預留進一步提速條件
線間距：5.0m
最小曲線半徑：4000m，地形較好地段可適當放寬
限制坡度：20‰
牽引種類：電力
機車類型：動車組
到發(fā)線有效長度：650m
列車運行控制方式：自動控制
運輸調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中
2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量
（1）路基工程
新建正線路基全長116.888km，占線路全長的29.3%。其中區(qū)間正線路基長度96.422km，區(qū)間路基土石方填挖總量2196.94×104m3，其中填方545.17×104m3、挖方1612.185×104m3。全線設車站13座，車站正線路基長20.466km，站場土石方填挖總量1948.49×104m3，其中填方1013.465×104m3、挖方681.652×104m3。全線填挖方總量4145.43×104m3。
全線地基預壓土方229.1×104m3，水泥土攪拌樁7.129×104m，CFG樁（0.5m）503.7×104m，路基工程主要加固防護數(shù)量旋噴樁（0.5m）25.3×104m，螺桿樁52.0×104m,（碎石+中粗砂）墊層99.3×104m3，土工格柵（室）290.4302×104m2，支擋及防護圬工方共221.14×104m3。
（2）橋梁工程
①正線
正線共新建特大、大、中橋共227座212678.2延米，其中雙線橋225座合計210467.06延米，單線橋2座合計4452.06延米，橋梁占新建鐵路長度的53.4%。正線新建雙線特大橋87座182861.43延米，單線特大橋2座4452.06延米，雙線大橋91座23810.85延米，雙線中橋47座3794.78延米。另設置了27座框架小橋12182m2，設置涵洞384座10471.18橫延米。
②聯(lián)絡線及動車走行線
新建聯(lián)絡線及動車走行線共新建橋梁25座，其中單線橋23座16360.35延米，雙線橋1座177.7延米。另設置框架小橋1座146.4m2，涵洞33座2252.77橫延米。
目錄
1.編制依據(jù)、編制范圍及設計概況 1
1.1編制依據(jù) 1
1.2編制范圍 2
1.3設計概況 4
2.工程概況 5
。。。。。。。。。。。。。。。
9.16.1預警機制和應急預案內(nèi)容 218
9.16.2預警機制 219
9.17信息化管理 222
10.施工組織圖表 225
10.1附圖 225
10.2附表 225
