隧道位于xx鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道進(jìn)口里程為DK316+756，出口里程為DK317+193，隧道全長437m，最大埋深51m。隧道全線均在直線上，進(jìn)口至出口范圍內(nèi)縱坡為27.639‰下坡。隧道V級長47m，采用三臺階臨時仰拱法開挖；IV級圍巖長40m，采用三臺階法開挖；III級圍巖長221m，采用臺階法開挖；II級圍巖長129m，采用全斷面法開挖。
3.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
⑴鐵路等級：高速鐵路；
⑵正線數(shù)目：雙線；
⑶設(shè)計行車速度：250km/h；
⑷線間距：4.6m；
⑸最大坡度： 一般20‰，困難30‰；
⑹最小曲線半徑： 一般3500m，困難3000m；
⑺牽引種類：電力；
⑻列車類型：動車組；
⑼到發(fā)線有效長度：650m；
⑽列車運(yùn)行控制方式：自動控制；
⑾調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。
目錄
一、 編制依據(jù) 1
二、 編制原則 1
三、 工程概況 1
四、負(fù)荷計算 3
五、變壓器、導(dǎo)線截面、電器選擇 4
六、線路敷設(shè) 5
七、管理組織機(jī)構(gòu) 5
八、電力管理制度： 5
九、安全用電技術(shù)措施 11
十、電壓標(biāo)準(zhǔn) 14
十一、電氣設(shè)備安全防火措施 14
十二、安全用電規(guī)章制度 15
十三、變配電間防火管理制度 15
十四、生活用電安全管理制度 16
