快速路xx橋段(K0+000~K1+610)工程。包含道路工程、立交工程、排水工程及橋梁工程。
由于快速路路基填筑加高對目前防滲體系造成不利影響。從工程安全性,施工方便、對路基影響等方面綜合分析,采用新建防滲墻的防滲處理方式。防滲墻采用雙排高壓旋噴樁形成,樁徑0.8m,各樁間搭接0.2m,樁間距0.6m,排間距0.52m,墻厚1.32m,沿道路外邊線布設,根據(jù)防洪最高設計水位及原防滲墻設計資料,確定防滲墻頂部高程為28.2m,防滲墻底部高程為12.2m,樁長16m。其中,在起點附近與原SMW工法地下隔滲墻密實連接約100m長,防滲墻頂部高程為24m,防滲墻底部高程為12.2m,樁長11.8m。高壓旋噴樁分布于主路樁號K0+000~K1+610段及沿江大道段K2+440~K2+780范圍,樁長總計約102968m,預計使用P·O 42.5水泥34418.6t。
為防止地下水沿樁周滲透逸出,并形成滲漏通道,需對橋梁樁基周邊進行防滲處理。經研究,樁基防滲亦采用高壓旋噴樁方式,即:繞單個樁基四周布置高壓旋噴樁,橋墩樁基防滲旋噴樁樁長為5.5m。高壓旋噴樁滲透系數(shù)小于,28天無側限抗壓強度不小于2.0MPa。單根A1.5樁基防滲墻長度為55m, 單根A1.2樁基防滲墻長度為49.5m,總長度約為8833m。樁基防滲需要等到相應的樁檢報告出來后,合格方可施工,包括樁基砼強度和樁身完整度達到設計要求。
目 錄
1 編制說明 1
1.1編制范圍 1
1.2編制依據(jù) 1
2 工程概況 1
2.1工程項目簡介 1
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8 其他保證措施 25
8.1冬季施工措施 25
8.2雨季施工措施 26
8.3汛期施工措施 26