本標(biāo)段為整個(gè)城市鐵路工程第七標(biāo)段，里程范圍為K18+389.6～K20+620.2。本段線(xiàn)路沿既有鐵路布置，設(shè)置全封閉型的雙線(xiàn)，線(xiàn)路全長(zhǎng)為2230.6米，其中高架線(xiàn)525.9m，地面線(xiàn)1374.4m。主要包括xx站、東站、高架橋、xx路橋、擋土墻、和線(xiàn)路路基（包括兩個(gè)箱涵，一個(gè)園涵）六個(gè)單項(xiàng)工程。
1、XX站概況
車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為K18+450.000，總建筑面積為6968.68 m2。為二層雙島三線(xiàn)式車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)為120.8 m，主體建筑總寬為27.8 m，站房檐高9.365。地上兩層，首層為站廳層，二層為站臺(tái)層，共設(shè)兩個(gè)站臺(tái)。
結(jié)構(gòu)型式：本工程結(jié)構(gòu)為單層多跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，站臺(tái)上方雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。
水電：包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電。
2、XX東站概況
車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為K20+560.000，總建筑面積為6017.77 m2，為雙島四線(xiàn)式車(chē)站，站臺(tái)寬8.4 m，車(chē)站總長(zhǎng)為120.4 m，車(chē)站主體建筑總寬為15.65 m，檐高5.500 m。地上、地下各一層，地上為站房層，地下為站廳層。
結(jié)構(gòu)型式：兩端為框架結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋土墻與框架合建，中段采用交叉梁式筏板基礎(chǔ)，東、西段為剛性條形基礎(chǔ)與獨(dú)立柱基礎(chǔ)，三段間設(shè)兩條變形縫。站臺(tái)上方及入口雨棚為輕鋼結(jié)構(gòu)。
水電：包括采暖、生活給排水、消防系統(tǒng)、集中空調(diào)；工程照明和動(dòng)力用電。
目錄
第一卷 編制說(shuō)明 4
第一章 編制依據(jù) 4
第二章 編制原則 4
第二卷 工程概況 5
第一章 工程簡(jiǎn)況 5
第二章 主要工程數(shù)量 6
第三章 工程特點(diǎn) 7
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第一章 雨季施工 84
第二章 冬期施工 85
第十五卷 文明施工和環(huán)保措施 87
第一章 文明施工 87
第二章 環(huán)境保護(hù) 88
