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某市政道路橋梁工程施工組織設計
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2018-11-30 09:47:23
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.74 MB
  • 資料分類:路橋工程
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本項目于道路樁號0+133.071處新建上跨xx河橋一座,橋梁設計采用近遠期相接合。本工程為xx北街道路工程道路、交通工程,設計起點xx東路,設計終點接xx路,道路全長427.169米。
一)道路工程簡況
1.平面設計
路幅布置:K0+000~K0+065道路寬度為31m、K0+095~K0+242.5道路寬度為21m、K0+273.8~K0+427.169道路寬度為15m三種路幅。未標出道路標準橫斷面均為漸變段。
①道路定線
xx北街道路xx由規(guī)劃提供,道路規(guī)劃xx與施工中線重合。道路施工線起點0+000,與xx東路xx相交;在樁號0+169.037處與xx路平交;在樁號0+427.169處接現(xiàn)狀xx路。xx北街施工中線全線設折點一處,曲線半徑為40m。
②非機動車及行人系統(tǒng)
人行過街設施的布置需使道路兩側行人安全、便捷的通過至道路對側,減少行人過街繞行距離。xx北街全線沒有設置獨立式人行過街設施,人行過街主要通過相交路口實現(xiàn)。
③無障礙設計
在人行道上均設置盲道,盲道寬0.5m,距人行道外側路緣石40cm,道路全線路口位置均設置為無障礙坡道。
④相交路口
xx北街全線共設置非燈控路口2處,其中與xx東路相交為丁字路口,與xx路(xx路)相交為平交十字路口;路面間距169米。
xx北街與xx東路相交路口:
進路口方向:車行道13m=2.5m(非機動車道)+3.5m(左轉車道)+3.5m(直行車道)+3.5m(右轉車道);
出路口方向:車行道11m=2×3.5m(直行車道)+4m(非機動車道)
2.縱斷面設計
本次設計范圍內,道路設計最大縱坡為1.5%,最小縱坡為0.324%;最小坡長130m;最小凹型豎曲線半徑3500米,最小凸型豎曲線半徑4500米。
3.橫斷面設計
①xx北街道路標準橫斷面為一幅路形式,車行道寬14m,人行道各寬3.5m,其橫斷面布置為:
3.5米(非機動車道)+3.5米(機動車道)+3.5米(機動車道)+3.5米(非機動車道)=14米(車行道)。
②道路標準橫斷面為一幅路形式,車行道寬9m,人行道各寬3m。
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