新建鐵路先行開工段DK67+500～DK75+100段橋梁共計(jì)4座，涵洞1座；橋梁總長(zhǎng)度為2555.42m,占線路長(zhǎng)度33.6%；新建隧道2座，合計(jì)長(zhǎng)度3.952km，占線路全長(zhǎng)52%；正線路基長(zhǎng)度1.093km，占線路全長(zhǎng)14.4%。
其中隧道進(jìn)出口均位于xx村，隧道進(jìn)口附近有X106縣道，隧道出口處為S224省道，交通較為便利。為雙線隧道，設(shè)計(jì)行車速度為250km/h，分界里程為DK67+539～DK68+418，全長(zhǎng)879m。洞門采用19m帽檐斜切開孔式緩沖結(jié)構(gòu)形式，開孔位置為拱頂。本隧道DK67+539～DK67+558為進(jìn)口洞門明挖段，DK68+399～DK68+418為出口洞門明挖段。
目錄
一、編制依據(jù) 1
二、工程概況 1
2.1工程概況 1
2.2地質(zhì)概況 2
2.3主要工程量 2
2.4洞口段設(shè)計(jì)參數(shù) 3
三、施工現(xiàn)場(chǎng)布置 4
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8.2環(huán)境保護(hù)管理體系 47
8.3環(huán)境保護(hù)措施 47
九、施工組織機(jī)構(gòu) 48
十、施工人員、設(shè)備配置 49
10.1人力資源配置 49
10.2機(jī)械設(shè)備配置 50
