省道xx段改建工程第二合同段，起點(diǎn)樁號(hào)YK8+000 / ZK8+000，終點(diǎn)樁號(hào)YK16+200 / ZK16+186.527全長8.2km。本合同段設(shè)分離式短隧道740m/3座（按左洞計(jì)算），方前互通一座，大橋2059m/7座，小橋32m/2座。
公路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，主線路基在YK8+000～YK9+400段采用雙向六車道，路基寬度：整體式32m，分離式16m；YK9+400～YK16+200段為雙向四車道，路基寬度：整體式24.5m，分離式12.25m。設(shè)計(jì)荷載為公路－Ⅰ級(jí)。
2.1.1 隧道平縱面設(shè)計(jì)概述
隧道左右線均位于直線段。左線位于R－12000的凸型曲線，縱坡+1.493%/500m接-0.829%/420m；右線位于R－13000的凸型曲線，縱坡+1.50%/500m接-0.8%/450m。
左線起始樁號(hào)為ZK8+840，終點(diǎn)樁號(hào)為ZK9+010；右線起始樁號(hào)為YK8+860，終點(diǎn)樁號(hào)為YK8+970。左右洞測設(shè)線距離為18m，左右線隧道凈距為13m。
隧道進(jìn)出口端均采用削竹式洞門，其中左線隧道兩端洞門結(jié)構(gòu)和明洞段各為20m，右線隧道兩端洞門結(jié)構(gòu)和明洞段各為15m。
