本工程大橋其主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，橋墩為雙薄壁矩形墩結(jié)構(gòu)，施工過程復(fù)雜，施工周期長，影響因素多，技術(shù)含量高。
大橋?yàn)殡p幅橋，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)、T梁，橋面凈寬10.25m；下部結(jié)構(gòu)為雙空心薄壁墩、柱式墩、實(shí)體墩、樁基礎(chǔ)，U臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)，左幅中心樁號為ZK10+820.00，孔數(shù)及跨徑（m）為11×30+（116+220+116）+12×30，全長1157m，最大橋高119.5m；右幅中心樁號為YK10+855.00，孔數(shù)及跨徑（m）為7×30+（116+220+116）+11×30，全長1010m，最大橋高119.5m。
施工監(jiān)控重點(diǎn)：
（1）混凝土彈性模量
混凝土彈性模量是結(jié)構(gòu)計(jì)算中的一個非常重要的參數(shù)，實(shí)際的彈模與假定值總是存在一定的差距，需要通過試驗(yàn)得出實(shí)際的混凝土彈性模量。由施工單位材料試驗(yàn)室負(fù)責(zé)落實(shí)。混凝土彈性模量變化對橋梁線形的影響分析由監(jiān)控單位結(jié)合實(shí)測進(jìn)行計(jì)算分析。
（2）混凝土容重及配合比
混凝土容重大小與混凝土配比、所用石料密度等有關(guān)，實(shí)際容重與計(jì)算取值有一定差異。在主梁施工前幾個節(jié)段，要求按規(guī)范制作試塊，測定實(shí)際混凝土容重�；炷林亓坑苫炷翑嚢枵靖鶕�(jù)材料用量確定。
