工程概況：
本工程隧道起訖里程：ID2K785+710～ID2K788+926，長3216m單線隧道，隧道進出口各設800m的平導，平導與正洞距離為30m，平導主要用于排風，平導采用無軌運輸，隧道最大埋深約160m，最小埋深77m。
總體施工方案：
隧道正洞及平導施工總體方案：“先探后掘、超前支護、縮短進尺、快速封閉、加強通風、隨時檢測”。
隧道正洞通風采用壓入式和巷道式相結合的通風方式；瓦斯檢測采用人工檢測和自動檢測相結合的檢測方式；隧道施工采用新奧法施工，Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖，Ⅳ級圍巖采用上下臺階開挖， V級圍巖段采用三臺階法開挖，采用濕噴工藝噴射砼支護，人工風鉆打眼，3#煤礦炸藥、煤礦延時電雷管起爆，光面爆破，出碴采用防爆挖掘機輔助防爆裝載機挖、裝，防爆自卸汽車運輸，二次襯砌采用防爆模板臺車襯砌，砼在洞外集中拌和，防爆砼運輸車運輸，泵送入模，混凝土采用氣密性混凝土。
隧道仰拱、二次襯砌在開挖、初期支護完成并滿足有關要求后盡快封閉，減少瓦斯溢出量。初期支護緊跟掌子面。
