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高鐵建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-05-22 11:23:04
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。13.2 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
工程主要特點(diǎn)
(1)工程量大、專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多,施工管理組織協(xié)調(diào)難度大
本標(biāo)段正線長(zhǎng)30.062km,涉及路基工程、站場(chǎng)工程、橋涵工程、隧道工程及軌道工程。工程項(xiàng)目涵蓋改移道路、征地拆遷、路基、站場(chǎng)、橋涵(包括箱梁的預(yù)制和架設(shè))、隧道、軌道(包括軌道板的預(yù)制和鋪設(shè))、其他運(yùn)營(yíng)設(shè)備及建筑物,以及相關(guān)的大型臨時(shí)設(shè)施及配套工程等,涉及的專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多,施工組織系統(tǒng)安排和協(xié)調(diào)管理難度大。
(2)工程結(jié)構(gòu)物較集中,橋梁及隧道比重大
本標(biāo)段結(jié)構(gòu)物較集中,其中橋梁長(zhǎng)15.721km,占正線總長(zhǎng)的52.29%,隧道7.675km,占正線總長(zhǎng)的25.53%,橋梁及隧道總長(zhǎng)占全標(biāo)段正線總長(zhǎng)77.58%。
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