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特大橋雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉索安裝施工方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-07-11 15:27:02
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.61 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大橋橋梁跨徑組成為128m+210m+128m,系雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,塔梁固結(jié),墩梁分離的體系,墩頂設(shè)支座。塔柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔內(nèi)設(shè)勁性骨架以利于鋼筋綁扎及塔柱模板的提升施工,布置在側(cè)分帶上,塔身上設(shè)鞍座,以便拉索通過,斜拉索橫橋向共兩排。主梁采用單箱三室大懸臂截面,中腹板豎直,邊腹板外斜。箱梁頂板寬度為35米,塔高30米。全橋共有68對斜拉索,斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線索,規(guī)格分為43Φs15.2和55Φs15.2兩種,鋼絞線標(biāo)準強度fpk=1860MPa。斜拉索在塔頂處采用分絲管鞍座抗滑錨固體系,在主梁處采用拉索群錨錨固體系,所用錨具分別是OVM250AT-43(56套)和OVM250AT-43(80套)錨具。斜拉索索面設(shè)置為單索面(雙排索),布置在主梁的中央分隔帶處。主塔塔根沿縱橋向兩側(cè)無索區(qū)長度為72m,中跨跨中無索區(qū)長度為18m,邊跨無索區(qū)長度為19.8m。梁上索距為4m,塔上索距為0.8m。
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