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17623m特長鐵路隧道無碴軌道施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-08-21 09:32:22
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:96.3 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道進(jìn)口里程為D1K35+256,進(jìn)口端緊鄰xx框架橋;出口里程為D1K52+879,出口接xxx大橋,隧道全長17623m,設(shè)計(jì)速度為140km/h,電力牽引。為保證施工進(jìn)度、滿足通風(fēng)、防洪救援及排水,本隧道設(shè)置的輔助坑道模式為“貫穿平導(dǎo)+出口橫洞”。本隧道平導(dǎo)位于正洞左側(cè),起終點(diǎn)分別與進(jìn)出口預(yù)留Ⅱ線終點(diǎn)相接,起點(diǎn)里程為PDK35+339.91,終點(diǎn)里程為PDK52+405,全長17065.09m。平導(dǎo)沿預(yù)留Ⅱ線設(shè)置,基本與Ⅰ線中線平行,線間距約為30m。隧道進(jìn)口里程為DIK35+256,出口里程為DIK52+879,隧道全長17623m,平導(dǎo)長17065.09m,預(yù)留Ⅱ線本次施作,橫通道1744m。為特長鐵路隧道,隧道內(nèi)采用彈性支撐塊式無碴軌道。設(shè)計(jì)采用進(jìn)出口雙向掘進(jìn)。
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