高速公路K76+689（東線K76+741）為主線上跨S227現(xiàn)澆連續(xù)箱梁分離立交橋，起點(diǎn)樁號(hào)為K76+589.47(K76+632.47),終點(diǎn)樁號(hào)為K76+806.53(K76+849.53)，橋梁全長(zhǎng)217.06(217.06)米，孔跨布置為(40+55+40)+3×25m，共分兩聯(lián)，交角110度。支架地基與基礎(chǔ)的施工，根據(jù)腳手架的搭設(shè)高度，用碎石土進(jìn)行分層回填并保證頂面水平，用夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。將整個(gè)支架范圍內(nèi)的地基用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)，使地基承載力滿足要求。整個(gè)支架范圍內(nèi)采用20cm厚的泥結(jié)碎石+20cm厚C20砼硬化場(chǎng)地。硬化場(chǎng)地高出周圍原地面30～40cm，縱向沿兩側(cè)設(shè)置深20cm寬40cm的縱向排水溝。
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