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高速公路匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 55P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-02-24 15:42:49
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.14 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速公路匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 55P
橋梁中心樁號(hào)為AK0+630,橋長(zhǎng)431m,路線交叉樁號(hào)為AK0+768.719=GRK163+488.577,與隆百高速公路主線中心交角為60°,跨徑組合為(23+30+23)+7*30+(39+60+39)m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。橋面寬度10.5m,下部構(gòu)造為柱式臺(tái)、柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面分別位于圓曲線(參數(shù)半徑1200m,左偏)、緩和曲線(參數(shù)A-120,左偏)及圓曲線(半徑:240m,左偏) ,交叉角度為90度,墩臺(tái)徑向布置。
本橋現(xiàn)澆箱梁部分采用單箱單室橫斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁,第一聯(lián)梁高1.7米,橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成,腹板按鉛垂設(shè)計(jì) ,第4聯(lián)梁高2.3米,橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成,腹板按鉛垂設(shè)計(jì)。腹板厚度為45~60厘米,頂板厚度為25厘米,底板厚度為22~40厘米,箱梁懸臂長(zhǎng)度為2米,懸臂端部厚度為18厘米,懸臂根部厚度為45厘米。
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