中環(huán)路部分高架路段伸縮縫設(shè)計(jì)采用梳齒形鋼板伸縮裝置。2.5標(biāo)由于施工中的種種原因，給伸縮縫裝置使用的功能上造成一定的影響，因此在開(kāi)放交通后不久就出現(xiàn)早期損壞:排水不暢、梁底漏水、混凝土白帶碎裂、梳型鋼板跳動(dòng)、預(yù)埋錨固錨固螺栓斷裂、脫位，嚴(yán)重時(shí)齒形板翻起，對(duì)安全行車帶來(lái)較大的隱患。以至目前在頻繁交通，車輛荷載反復(fù)作用下所存在的問(wèn)題更嚴(yán)重了，雖然承包商多次修理,也沒(méi)有得到合理的解決.其中主線ZW180.ZW183、ZW174、ZW171伸縮裝置已出現(xiàn)鋼板松動(dòng)、脫落等不同程度的損壞現(xiàn)象，已影響車輛的行駛性能和安全，要徹底根治必須拆除重新安裝。
中環(huán)高架路面同時(shí)在該標(biāo)段發(fā)現(xiàn)進(jìn)水口位置與伸縮縫梳型鋼板位置相重疊，在一定程度上造成了該部位向橋下漏水現(xiàn)象。為了讓中環(huán)路設(shè)施發(fā)揮應(yīng)有的作用，我們立專項(xiàng)工程對(duì)路面梳齒型伸縮縫進(jìn)行維修，同時(shí)解決進(jìn)水口位置不合理的問(wèn)題。這一舉措待進(jìn)一步研究商量后再作具體的實(shí)施方案。
