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隧道進(jìn)口技術(shù)交底書7p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2013-07-26 11:36:20
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。23 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
技術(shù)要求:
   單層鋼筋網(wǎng)初期支護(hù)施工工藝:隧道爆破開挖后按初噴、施作錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)噴工藝進(jìn)行。
   雙層鋼筋網(wǎng)初期支護(hù)施工工藝:隧道爆破開挖后按初噴、施作錨桿、掛網(wǎng)、安裝鋼架、復(fù)盆、掛網(wǎng)、再復(fù)噴工藝進(jìn)行。
   詳見附圖“初期支護(hù)工藝流程圖”。
噴射混凝土施工
洞身噴射砼采用濕噴工藝,用作業(yè)臺(tái)車進(jìn)行作業(yè)。
  。1)對(duì)施工段的受噴巖面進(jìn)行清理,保證受噴面潔凈。
  。2)噴射砼機(jī)調(diào)試好后,在料斗口安裝振動(dòng)篩(篩孔15mm),以避免超徑骨料進(jìn)入噴射機(jī),用高壓水沖洗干凈檢查后的受噴巖石,然后即開始噴射砼。
(3)送風(fēng)并調(diào)整風(fēng)壓,使之控制在0.45-0.70mpa之間,風(fēng)壓過大,粗骨料碰圍巖后會(huì)回彈過大,風(fēng)壓小則噴射動(dòng)能小,粗骨料則沖不進(jìn)砂漿層面而脫落,導(dǎo)致回彈增大。按混凝土回彈量小,表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來掌握噴射壓力,噴射機(jī)司機(jī)與噴射手之間要配合好,根據(jù)噴射手反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵,控制好速凝劑的摻入量。
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