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強(qiáng)度折減法在盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定分析中的應(yīng)用
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-07-26 15:55:23
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。815 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:為了評價和指導(dǎo)設(shè)計施工時盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定的合理性,把強(qiáng)度折減法應(yīng)用于盾構(gòu)隧道開挖面的穩(wěn)定性分析中,定義了盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的概念,獲得開挖面的穩(wěn)定安全系數(shù)與潛在滑動面,并對影響開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的隧道所在土層參數(shù)及開挖面的支護(hù)壓力、地下水位等進(jìn)行了分析.分析結(jié)果表明:彈性模量、泊松比等土層參數(shù)對開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)幾乎沒有影響,但是內(nèi)摩擦角、黏聚力、開挖面支護(hù)壓力和地下水位等因素對開挖面穩(wěn)定安全系數(shù)的影響很大.

【關(guān)鍵詞】: 強(qiáng)度折減法 開挖面穩(wěn)定 安全系數(shù) 盾構(gòu)隧道
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