軟巖隧道快速施工推廣的意義
為總結(jié)我局軟巖隧道建設(shè)多年來的實踐經(jīng)驗，進一步規(guī)范軟巖隧道施工的各項工序操作，提高施工管理水平和生產(chǎn)效率，實現(xiàn)軟巖隧道標準化快速施工，在現(xiàn)行標準、規(guī)范的基礎(chǔ)上，結(jié)合大量現(xiàn)場施工經(jīng)驗，特編寫本標準化模塊，以期更好地為軟巖隧道標準化快速施工服務(wù)。
工程概況
1）新建XX至XX鐵路XX（不含）至XX段（不含）XXX-X標XXX隧道，位于XX省XX市，起于X縣（XXX鎮(zhèn)）止于X縣（XX鎮(zhèn)）線路基本呈北向南走向。該隧道設(shè)計為兩座單線，為全線第二長隧道，也是全線控制性重點工程之一。起止里程為DKXXX+XXX～DKXXX+XXX(右線隧道DyKXXX+XXX～DyKXXX+XXX),全線長XXXXXX m（右線長XXXXXXm）。
XXX隧道為雙洞單線，正洞開挖面積為80.77m2，采用上下臺階法開挖，上臺階長度4~6米，臺階高度4~5米。
2）軟巖隧道開挖施工目前主要有臺階法、臺階分部開挖法、導(dǎo)坑法等。臺階法是我國最常用的軟弱圍巖隧道開挖方法，是全斷面開挖方法的一種改進，一般是將設(shè)計斷面分上半斷面和下半斷面兩次開挖成型，適用于Ⅲ～Ⅴ級圍巖的單雙線鐵路隧道開挖，其施工要求如下：
(1)上下臺階之間的距離，應(yīng)能滿足機具正常作業(yè)，并減少翻碴工作量。
(2)當頂部圍巖破碎，施工支護需緊跟時，可適當延長臺階長度，減少施工干擾。
(3)臺階不宜多分層，裝碴機械應(yīng)緊跟開挖面，以減少扒碴距離。
臺階法開挖施工主要包括超前支護、上臺階開挖、上部立拱噴錨、下臺階開挖、邊墻噴錨、仰拱開挖、仰拱初支、仰拱灌注和拱墻襯砌等工序。
