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不同埋深及偏壓角度條件下隧道力學(xué)特性
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-04-08 09:10:06
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。309 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
【摘要】:運(yùn)用MIDAS有限元程序建立淺埋偏壓隧道數(shù)值計(jì)算模型,探討了隧道偏壓角度和埋深對(duì)洞室穩(wěn)定性的影響程度及襯砌結(jié)構(gòu)受力變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:隨著偏壓角度的增加,隧道圍巖各特征點(diǎn)抗剪安全系數(shù)整體下降,隧道洞室的穩(wěn)定性逐漸降低;隨隧道拱頂埋深的增大,隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力偏壓特征逐漸減弱。

【關(guān)鍵詞】: 淺埋偏壓隧道 隧道洞口 數(shù)值分析 位移 應(yīng)力
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