鐵路FJ-5A標(biāo)杜塢段隧道工程主要為：小遠(yuǎn)亭隧道、仙人腳隧道、西嶺隧道3座隧道。
小遠(yuǎn)亭隧道位于福建省閩侯縣永豐村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長347m，V級圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深約3m，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖34m、雙側(cè)壁導(dǎo)坑163m及三臺階七步開挖法150m。
仙人腳隧道起于福建省閩侯縣永豐村，止于福州市晉安區(qū)益鳳村，起訖里程為FDK540+098～FDK540+450，全長352m，V級圍巖，最大埋深為10.81m，最小埋深約0.5m，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖250m、雙側(cè)壁導(dǎo)坑102m。
西嶺隧道位于福州市晉安區(qū)益鳳村，起訖里程為FDK541+215～FDK542+034，全長819m，II級圍巖275m、IV級圍巖173m、V級圍巖371m，最大埋深為35.96m，最小埋深約2.8m。主要施工方法為明挖、全斷面法、三臺階七步開挖法。
分析以上隧道工程地質(zhì)概況及施工工法，為實現(xiàn)隧道施工安全、質(zhì)量目標(biāo)，特制定本方案。
隧道地質(zhì)超前預(yù)報工作可進(jìn)一步查清因前期地質(zhì)勘察工作的局限而難以探查的、隱伏的重大地質(zhì)問題，根據(jù)掌握的地質(zhì)災(zāi)害前兆和超前預(yù)測預(yù)報地質(zhì)災(zāi)害，及時改進(jìn)施工方法，調(diào)整施工工藝，確定防災(zāi)預(yù)案，進(jìn)而指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行。
隧道地質(zhì)超前預(yù)報工作可降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機(jī)率。
通過開展隧道地質(zhì)超前預(yù)報工作，為變更設(shè)計提供地質(zhì)依據(jù)。
為編制竣工文件提供地質(zhì)依據(jù)。
