運(yùn)營(yíng)狀態(tài)監(jiān)視
通過運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)監(jiān)視及控制車輛流動(dòng)狀態(tài)、洞內(nèi)的溫度、濕度、通風(fēng)、照明、有害氣體含量、火警能量供給狀態(tài)等多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)工作狀態(tài)，并可根據(jù)監(jiān)視結(jié)果及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常狀態(tài)，調(diào)整隧道能量供給方式，節(jié)約運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
例如可根據(jù)洞內(nèi)有害氣體的含量及車輛在不同時(shí)間的流量，確定隧道通風(fēng)機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)隧道洞內(nèi)的不同位置以及洞內(nèi)外光線差別調(diào)整洞內(nèi)照明的強(qiáng)度。
隧道檢查有：經(jīng)常檢查、定期檢查、特別檢查和限界檢查。
經(jīng)常檢查包括：排水設(shè)施是否通暢、襯砌表面是否有漏水、洞口山坡是否可能有坍方落石、隧道上方地表是否出現(xiàn)沖溝和陷穴。
定期檢查有工務(wù)段按鐵路局工務(wù)處的布置，對(duì)管區(qū)內(nèi)所有隧道進(jìn)行每年一次的全面檢查。檢查時(shí)間一般在春季或秋季，故稱為“春檢”
或“秋檢”。
內(nèi)容：包括洞口、洞內(nèi)各種建筑物的狀況，可能產(chǎn)生的病害，洪水前后的狀態(tài)變化，嚴(yán)寒地區(qū)春季冰雪融化后對(duì)建筑物的影響等。
特別檢查由鐵路局組織或指定有關(guān)單位，對(duì)個(gè)別長(zhǎng)大的、構(gòu)造復(fù)雜的和有嚴(yán)重病害的隧道進(jìn)行特別檢查。
隧道限界檢查。它是專門對(duì)隧道限界所進(jìn)行的全面檢查，是隧道技術(shù)管理的重要內(nèi)容之一。工務(wù)規(guī)則規(guī)定，至少每5年要檢查1次，并做好記錄以便存檔。
