交叉口的通行能力：以減輕、解除交叉口擁擠為主要目的進(jìn)行交叉口改良時(shí)，首先要知道該交叉口能夠處理多大的交通量，到達(dá)該交叉口的交通量有多大等。這里能夠處理交通的能力叫做交通容量。交通容量因道路的幅寬、車(chē)道的運(yùn)用方法、信號(hào)控制方法等而不同，如果到達(dá)交叉口的交通量超過(guò)交通容量，則發(fā)生交通擁擠現(xiàn)象。
解決交通擁擠的基本對(duì)策——增大交通容量：為了消除信號(hào)交叉口的交通擁擠現(xiàn)象，設(shè)計(jì)交叉口要使它的交通容量大于到達(dá)交叉口的交通量。
增大交通容量受到一定限制：由于道路用地的制約道路幅寬受到一定的限制。由于在交叉口必須交互處理相交叉道路上的交通，一個(gè)方向道路上的交通通行期間，相交叉道路上的交通不能通行。所以，與非交叉路段相比，交叉口的交通容量降低，因此，在交叉口改良過(guò)程中，要從各個(gè)角度探討研究在現(xiàn)實(shí)的條件下如何增大交通容量，盡
量設(shè)計(jì)成具有高交通容量的交叉口
