修建水底隧道的方法主要有：
包括鉆爆法、TBM法和盾構(gòu)法施工)、沉管隧道和懸浮隧道，由于懸浮隧道目前還處于研究階段，世界上還沒(méi)有一座工程實(shí)例。
本項(xiàng)目全長(zhǎng) 7.12 km，其中海底隧道長(zhǎng) 6.17 km，跨越海域?qū)捈s 3.950 km，按雙向六車(chē)道高等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。海域段地質(zhì)以火山沉積巖為主，與陸域火山侵入巖相比，總體巖強(qiáng)度較低，整體性較差，但仍屬堅(jiān)硬巖。
破碎帶巖體呈碎裂結(jié)構(gòu)，巖質(zhì)軟硬不均，局部為松散結(jié)構(gòu)，并夾有碎料和成為粒狀狀錯(cuò)碎物。
