主橋68+128+68m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了施工過程和成橋運(yùn)營兩個(gè)階段的結(jié)構(gòu)分析。對部分施工階段和成橋運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行了驗(yàn)算。施工階段考慮的荷載主要有結(jié)構(gòu)恒載（包括自重，二期恒載、掛籃重及施工臨時(shí)荷載）、預(yù)應(yīng)力和混凝土的收縮徐變；運(yùn)營階段考慮的荷載有ZK活載、體系溫差正負(fù)20度，制動(dòng)力、風(fēng)荷載及10年的收縮徐變。收縮徐變的計(jì)算參考公路橋涵規(guī)范進(jìn)行。計(jì)算模型中未考慮橋面縱坡。
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