涵洞通用圖CAD，包括圓管涵、蓋板涵、箱涵、拱涵等全套圖紙表格
1. 本圖冊(cè)圓管涵按無(wú)壓力式涵洞設(shè)計(jì)。
2. 圓管涵按剛性管節(jié)計(jì)算，不考慮管節(jié)的變形。
3. 恒載考慮填土的重力，按新填土情況計(jì)算，填土重力對(duì)涵洞的豎向和水平壓力強(qiáng)度系數(shù)K、λ按《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D65-04-2007)中9.2.2條有關(guān)規(guī)定計(jì)算選用。
4. 活載計(jì)算采用車(chē)輛荷載，按30°角擴(kuò)散分布；由于涵頂填土高度≥0.5m，故不計(jì)活載的沖擊效應(yīng)。
5. 管節(jié)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進(jìn)行強(qiáng)度與裂縫驗(yàn)算；不計(jì)算管壁環(huán)向壓力和徑向剪力，僅考慮彎矩作用效應(yīng)。
6. 地基承載力基本容許值[fao]是在地基應(yīng)力理論計(jì)算值的基礎(chǔ)上，根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D63-2007）第3.3.4條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行深度修正所得；本圖冊(cè)偏安全地按涵洞基底為一般黏性土（液性指數(shù)IL≥0.5）進(jìn)行深度修正(此時(shí)寬度修正系數(shù)K1=0，即無(wú)寬度修正；深度修正系數(shù)K2取值為1.5)，對(duì)應(yīng)涵洞基底持力層為原狀土層；當(dāng)為其他土層時(shí)，在滿(mǎn)足沉降要求及穩(wěn)定性的前提下可進(jìn)行修正計(jì)算。
