概念：在路線起、終點之間，根據(jù)計劃任務書中所規(guī)定的使用任務和性質(zhì)，結合當?shù)刈匀粭l件，經(jīng)過經(jīng)濟技術比較，在路線的起、中點間選出最佳的路線大概位置，定出沿途控制點。
路線設計——幾何設計理論，所涉及到的線形是路線與汽車行駛特性之間的關系
選線——結合各種地形條件解決路線的布局和位置問題，所涉及的線形是路線與自然地形條件之間的關系。
是一項具綜合性、復雜性的工作，考慮的因素多
要使公路符合使用要求和技術標準，以保證車輛行駛安全、順適、工程量小、造價低、營運和養(yǎng)護費用省
要考慮路線線形和沿途景觀的協(xié)調(diào)，使人、車、路、環(huán)境成為統(tǒng)一整體
要考慮國民經(jīng)濟的發(fā)展，黨的路線、方針、政策、當?shù)卣男枰?
