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巖體工程具有加載和卸荷兩類不同性質(zhì)的力學狀態(tài)，在此力學狀態(tài)各異的情況下，節(jié)理巖體的力學特性有本質(zhì)的區(qū)別。巖體高邊坡工程的力學狀態(tài)主要為卸荷。在三峽工程永久船閘陡高邊坡的研究中，作者提出了“各向異性卸荷巖體力學的新概念 ，得出了與目前常規(guī)巖體力學研究不周的結(jié)論。該研究成果已被多項邊坡工程和地下工程實例所驗證。以前應用該理論對三峽永久船閘陡高邊坡的研究成果，也日益為現(xiàn)監(jiān)測資料所驗證。