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某住宅項目基坑鋼板樁支護施工組織設計 33P
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  • 發(fā)布時間:2020-10-24 11:16:22
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  • 資料分類:巖土工程
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某住宅項目基坑鋼板樁支護施工組織設計 33P
本工程位于XXX市禪城區(qū)………………………….,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2;11棟31層,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,建筑面積14917.28m2; 15棟20層,建筑面積16822.91m2;地下室平時作地下室車庫及設備用房。工程配套設施齊全,環(huán)境優(yōu)美舒適,
本工程采用9m長拉森鋼板樁入土深度9m,包括2個塔吊基礎、4個電梯基礎及4個電梯集水井,總工程規(guī)模約180延伸米。
1、支護對像
塔吊基礎、電梯井、集水井且無條件放坡,須進行鋼板樁支護。
2、鋼板樁施工要點
(1)鋼板樁打設:考濾采用振動沉樁。
(2)鎖口內(nèi)應填充油脂等潤滑油。遇地下水豐富而難以排除路段,鋼板樁組拼時,在鎖口內(nèi)填充防水混合料,其配合比可為黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=2:2:2:1,咬合的鎖口再用棉絮、油灰嵌縫嚴密。
(3)樁孔處理:為及時回填樁孔,每拔高1m后暫停引拔,振動幾分鐘讓土孔填實。鋼板拔出樁孔后,剩余的空隙應及時用1:1水泥砂漿填實。
(4)基坑開挖
① 基坑開挖應遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。
②基坑周圍地面設置臨時排水溝,應避免漏水、滲水進入坑內(nèi)。
③靠現(xiàn)狀路面的基坑側(cè)壁頂部1m范圍內(nèi)不得通行車輛,且1m外車輛荷載不得超過11Kpa。
④基坑開挖過程中應采取措施防止碰撞支護結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。
⑤發(fā)現(xiàn)異常情況時,應立即停止挖土,并應立即查清原因和采取措施,方能繼續(xù)挖土。
⑥ 開挖至坑底標高后,坑底應及時滿封閉并進行基礎施工。
鋼板樁的選用
(1) 鋼板樁材料:采用熱軋U型鋼板樁,定尺度≥9m,并按0.5m為最小單位進級。
(2) 鋼板樁支護施工周轉(zhuǎn)長度:按400m考慮。
(3) 每根鋼板樁的使用壽命:按可周轉(zhuǎn)20次考慮(包括日常維護情況下)。
(4) 采用Φ250mm鋼管、【20槽鋼作為內(nèi)支撐構(gòu)件,用螺旋將槽鋼固定于鋼板樁。
鋼板樁檢驗
(1)U型鋼板樁由供方技術監(jiān)督部門檢查和驗收。
(2)鋼板樁強垂直度允許偏差為1/150;沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為300mm。
(3)鋼板樁樁底標高允許偏差為500mm。
(4)外觀檢驗包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意:①、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;②、有割孔、斷面缺損的應予以補強;③、若鋼板樁有嚴重銹蝕,應測量其實際斷面厚度,以便決定在計算中是否需要折減。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查,對不符合要求的鋼板樁需進行矯正。
施工工藝流程
①鋼板樁位置的定位放線
②挖基槽(坑)
③施打鋼板樁
④基坑開挖
⑤拔除鋼板樁
⑥樁孔處理
施工方法
1、施工放樣與定位
(1)將施工區(qū)域控制點標明并經(jīng)過復核無誤后加以有效保護。
(2)定樁位:按順序標明鋼板樁的具體樁位,灑灰線標明。
2、鋼板樁的吊裝、堆放
(1)鋼板樁吊運:裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多,并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎,而單根吊運常用專用的吊具。
(2)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上,并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意:
3、導架的安裝
在鋼板樁施工中,為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直,控制樁的打入精度,防止鋼板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,一般都需要設置一定剛度的、堅固的導架,亦稱“施工圍檁”。導架采用單層雙面形式,通常由導梁和圍檁樁等組成,圍檁樁的間距一般為2.5~3.5米,雙面圍擦之間的間距不宜過大,一般略比板樁墻厚度大8~15mm。安裝導架時應注意以下幾點:
①采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導梁的位置。
②導梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
③導梁不能隨著鋼板樁的打設而產(chǎn)生下沉和變形。
④導梁的位置應盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。
軟件截圖
  • 某住宅項目基坑鋼板樁支護施工組織設計 33P
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