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隨著我國交通建設的飛速發(fā)展，采用大直徑泥水盾構(gòu)施工的隧道越來越多，穿越的地層也越來越復雜，盾構(gòu)在掘進過程中難免會遇到各種不同的地址條件，尤其是在泛珍珠三角得去的盾構(gòu)隧道施工將穿越更多的上軟下硬地層，逐漸成為隧道工程學科研究的熱點和難點。這種地層，不僅增加了盾構(gòu)的施工難度，容易造成多購偏離軸線、噴涌、開挖面失穩(wěn)、結(jié)泥餅、刀盤刀具嚴重磨損、軟硬交界的地方刀具的崩裂和導致地面嚴重沉降，同時還延誤工期，增加工程整治費用