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某地鐵線聯(lián)絡通道凍結(jié)法施工技術(shù)方案 40p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-01-21 15:58:46
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.5 MB
  • 資料分類:巖土工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
XX區(qū)間全長734.4m,隧道內(nèi)徑5.5m。旁通道處左行盾構(gòu)隧道中心里程為K27+649.208(右線為K27+660.000),中心距為14.757m,左(右)行線隧道中心標高約為-14.400m,地面標高約為+5.730m。聯(lián)絡通道上方附近有一棟一層工業(yè)廠房,施工時應加強保護與監(jiān)測。聯(lián)絡通道及泵站采取合并建造模式,它既保證左右隧道間的聯(lián)絡作用和必要時乘客安全疏散的功能,又起到地鐵運營中兩車站之間集排水作用。
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