為了考察炸彈在地面爆炸時(shí)對地鐵區(qū)間隧道的影響，應(yīng)用I S—DYNA軟件分析了在地鐵上方不同當(dāng)量裝藥爆炸時(shí)地鐵區(qū)間隧道的動力響應(yīng)。模型中考慮了隧道襯砌周圍介質(zhì)中錨桿對介質(zhì)的錨固作用，得到不同情況下地鐵區(qū)間隧道的位移、速度及應(yīng)變時(shí)程曲線，并據(jù)此進(jìn)行地面爆炸時(shí)地鐵區(qū)間隧道的安全評估。計(jì)算結(jié)果表明：地鐵區(qū)間隧道的頂部和底部中央是比較容易出現(xiàn)破壞的位置，在距離地面1．5 m處100 kgTNT 當(dāng)量炸藥爆炸時(shí)地鐵區(qū)間隧道是安全的。
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