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膨脹土工程地質(zhì)性質(zhì)很差, 在被用作高等級公路的路基填料時, 要進行改性處理。通過對一種典型膨脹土物理力學(xué)性質(zhì)的研究及摻加石灰進行改性處理試驗, 得出了不同摻灰量、不同含水量及不同壓實度對膨脹土性能的影響規(guī)律。在采用摻灰土填筑路基時, 最好在大于最佳含水量的條件下壓實, 并且在可壓實的情況下盡可能提高壓實含水量及壓實度, 這樣可大大減少路基的膨脹量及膨脹力。