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西伯利亞東北緣Northeaster Siberia(阿納巴爾Anabar+阿爾丹Aldan)與勞倫古陸西北緣（加拿大西北塞隆Thelon+托遜Tatlson）相連……閱讀全文>

陸核一側(cè)的增生帶：位于陸核的一側(cè)，Pt1固結(jié)，使陸殼范圍擴大。如：皮諾克帶Penokean、亞瓦佩-馬扎察爾帶Yavapain-Mazadorian、沃普梅帶Wopmay、拉布拉多-馬庫維克帶……閱讀全文>

條帶狀硅鐵質(zhì)巖石（磁鐵石英巖）的大量存在，說明是一種過度狀態(tài) 。因為大量磁鐵礦的形成需要大量的低價鐵（未經(jīng)氧化），經(jīng)過溶解匯入海盆……閱讀全文>

20世紀60年代以來，隨著登月和行星探測的成功，在地球科學和空間科學之間形成了新的邊緣學科—行星地質(zhì)學和比較行星學。……閱讀全文>

隧址區(qū)位于XX流域XX河北側(cè)的陡峻山地中，山頂海拔高度在900米左右，任河谷底高程為310～629米，切割深度為500～600米，屬中切割的中低山區(qū)�！�…閱讀全文>

地質(zhì)調(diào)繪工作是勘察設(shè)計工作的基礎(chǔ)，工作質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響初步設(shè)計的質(zhì)量。為此，應(yīng)在以下幾個方面引起足夠的重視�！�…閱讀全文>

在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)圍巖級別結(jié)合施工單位的具體情況，綜合考慮各方面的因素，擬定施工方案�！�…閱讀全文>

廣義的超前地質(zhì)預報技術(shù)，即綜合超前地質(zhì)預報技術(shù)。它包括隧道隧洞所在地區(qū)地質(zhì)分析與宏觀預報、隧道隧洞的洞身不良地質(zhì)體超前預報、超前鉆探和施工地質(zhì)災(zāi)害臨近警報四大部分……閱讀全文>

測區(qū)位于揚子準地臺之川中臺拗，隧址區(qū)位于華鎣山斷裂以東的褶皺束，屬單斜構(gòu)造。地震動峰值加速度為0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s�！�…閱讀全文>

隧道區(qū)域段屬于切割中山地貌區(qū)，南向與上關(guān)甸山間盆地相接，北向與玉龍?zhí)?號大橋相連。進口地段為上關(guān)甸盆地東緣，微地貌為雙龍山山前洪積扇，……閱讀全文>

在地基主要受力層范圍內(nèi)有溶洞或土洞等洞穴，當施加附加荷載或震動荷載后，洞頂坍塌，使地基突然下沉�！�…閱讀全文>

地基受荷后將會在基礎(chǔ)下的巖土中開始由彈性變形進入局部塑性變形，若荷載超過地基所能承受的能力時，將會使塑性變形區(qū)不斷擴大，導致地基塑性區(qū)連貫而發(fā)生剪切破壞，直至地基失效�！�…閱讀全文>

巖溶(karst，因南斯拉夫西北部喀斯特高原最典型，故名 )：水（包括地表水和地下水）對可溶性巖石進行的以溶蝕作用為主的改造和破壞地質(zhì)作用以及由此產(chǎn)生的地貌及水文地質(zhì)現(xiàn)象的總稱�！�…閱讀全文>

不良地質(zhì)地段是指滑坡、崩塌、巖堆、偏壓地層、巖溶、高應(yīng)力、高強度地層、松散地層、軟土地段等不利于隧道工程的不良地質(zhì)環(huán)境�！�…閱讀全文>

淺埋及軟弱圍巖地段以臺階法掘進為主，開挖一般采用鉆爆法。遵循“弱爆破、早封閉、強支護，勤量測”原則，采用超前支護先行，初期支護靠緊掌子面，二次襯砌襯早施工的施工方案�！�…閱讀全文>

崩塌：是指在陡坡上的巖塊脫離基巖迅速向下墜落（速度一般為5-200米／秒）或沿山坡滾動和堆集于坡腳的過程……閱讀全文>

地殼上部巖土體經(jīng)受內(nèi)、外動力地質(zhì)作用和人類工程活動而發(fā)生變化，這些變化又影響原有宏觀地質(zhì)、地貌和地形條件的改變�！�…閱讀全文>

所有工程場地都存在于地質(zhì)環(huán)境中，由于地球的內(nèi)外動力地質(zhì)作用都或多或少地對地質(zhì)環(huán)境造成影響，引起地質(zhì)環(huán)境改變，對工程場地構(gòu)成危害……閱讀全文>

本項目部施工段隧道共十座，總長4771米。主要不良地質(zhì)情況是：溶蝕破碎帶、斷層破碎帶、背斜、巖溶。以及富水地層和，含煤系地層。……閱讀全文>

在隧道施工中，往往會遇到斷層破碎帶、富水軟巖及大量涌水地段，這些地段往往不是單獨出現(xiàn)，不少情況是同時存在的。因此三者之間既有聯(lián)系，又各有特點……閱讀全文>