關(guān)鍵詞：路基；滑坡；穩(wěn)定性 

　　1.滑坡的治理方法 

　　1.1清方減載 

　　這種方法可以起到遏止滑坡變形的作用，同時減小滑坡的下滑力，對保證施工安全，減小支擋工程都具有明顯的效果。但是經(jīng)驗證明，僅采用清方反壓只能暫時使滑坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，隨著外界條件的變化遇持續(xù)降水時滑坡地質(zhì)條件改變而復(fù)活，據(jù)統(tǒng)計，復(fù)活率達到30%。 

　　1.2排水 

　　水是滑坡發(fā)生滑動的重要誘因，因此地表排水作為一種直接而有效的措施被普遍采用。地下排水措施使用較多的是排除邊坡滑體淺層帶的滯水的支撐滲溝。一般用于土質(zhì)路塹坍滑、路堤坍滑的治理。 

　　1.3抗滑樁 

　　抗滑樁具有布置靈活、施工技術(shù)簡單、施工期間對滑坡擾動小等優(yōu)點。經(jīng)過工程實踐和不斷摸索，抗滑樁的形式得到了不斷的改進，如預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁、剛架抗滑樁、樁板墻等。錨索抗滑樁由于在抗滑樁頂或者上部施加橫向拉力，改善了抗滑樁的受力狀況，其截面可減小30%--50%，具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。由于工程項目的差異，應(yīng)根據(jù)實際的情況選擇合理的抗滑樁形式。 

　　1.4預(yù)應(yīng)力錨索 

　　預(yù)應(yīng)力錨索是20世紀80年代開始逐漸廣泛應(yīng)用于巖土工程的一項新技術(shù)。預(yù)應(yīng)力錨索技術(shù)用于整治滑坡及邊坡具有施工機動靈活、施工快、安全、造價低等優(yōu)點。 

　　2.滑坡對路基穩(wěn)定性的影響 

　　影響路基穩(wěn)定性的因素是很多的，地下水、外荷載、氣候、人為因素等等。 

　　2.1路堤的位移特征 

　　作用在滑坡上的路基受滑坡變形、運動的影響其變形和位移特征不同于作用在穩(wěn)定土體上的路基。一般來說，作用在穩(wěn)定土體上的位移變化比較對稱。而在滑坡上的路基有整體向一個方向的運動趨勢。路基下部崩積層比較軟弱是產(chǎn)生路基不均勻沉降的主因，如果不采取有效治理措施，路基可能發(fā)生整體更大的傾覆，路基本身也可能也因不均勻沉降產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致路基破壞。 

　　2.2路堤的穩(wěn)定性分析 

　　作用在斜坡上路基時常沿著老地面發(fā)生滑動。路基產(chǎn)生的原因通常是路基填筑時填料不良、基底軟弱、陡坡填土地區(qū)地基未加處理，或者置于易滑巖層上。此外，滑坡的運動可能影響到路基的穩(wěn)定性。因此，路基的后緣內(nèi)部及表面部分有大片塑性區(qū)，塑性剪應(yīng)變值比較大，說明路基可能在這些位置首先發(fā)生局部破壞，最終影響到整個路基的穩(wěn)定性。因此應(yīng)該采取措施，加強對路基的維護。 

　　2.3路堤破壞機理探討 

　　滑坡后緣路基的破壞主要受到滑坡運動及路基不均勻沉降的影響。路基填筑時填料不良、基底軟弱、陡坡填土地區(qū)地基未加處理，或者置于易滑巖層上使作用在斜坡上路基時常沿著老地面發(fā)生滑動。路基填筑的下方崩積層的土質(zhì)軟弱導(dǎo)致路基產(chǎn)生不均勻沉降，路基有向滑坡前緣滑動的趨勢，在路基的后緣滑坡內(nèi)部都形成了大片的塑性區(qū)，路基后緣也可能發(fā)生局部的破壞。 

　　3.滑坡治理方案的優(yōu)化 

　　常見的滑坡治理方法主要有：清方減載、抗滑樁支擋、灌漿、排水、預(yù)應(yīng)力錨索等, 下面簡要探討其中三種方案的優(yōu)化。 

　　3.1清方減載 

　　清方減載是一種常用的工程治理滑坡的措施。特別是滑坡的形成期。清方減載作為應(yīng)急治理措施對保證施工安全、減小支擋工程，都具有明顯的效果。施工穩(wěn)定系數(shù)比治理前還低。這樣的清方減載治理方法雖然可能對局部位置的穩(wěn)定性有利，但是在棄渣堆載的地方又形成新的滑動面，最終會加速滑坡的變形破壞。從水平方向上及豎直方向的位移云圖上來看，基巖的位移值很小，接觸面上部滑體的位移值很大，特別是棄渣體的位置，整個滑坡的前緣仍有整體下滑動的趨勢。滑坡中后緣受清方減載整治的影響比較小，位移值大小幾乎與整治前沒多大變化。 

　　3.2抗滑樁 

　　抗滑樁是一種整治邊坡滑動，提高邊坡穩(wěn)定性的擋土結(jié)構(gòu)。它是將樁埋設(shè)于穩(wěn)定地層中，依靠樁與樁周圍巖土體的相互嵌制作用來承受土體的下滑力，使滑體得到穩(wěn)定。當滑坡較為嚴重，采用排水、削坡等措施已不足以防治，而有關(guān)條件適合時，采用抗滑樁整治滑坡往往具有施工簡單、速度快、工程量少和投資小的優(yōu)點，而且可以和重力式結(jié)構(gòu)靈活地配合使用。因此作為一種有效的治理滑坡的工程措施，在國內(nèi)外的滑坡治理中得到廣泛應(yīng)用。 

　　3.3對路基灌漿治理 

　　雖然路基通常不會脫離其下方的崩積層發(fā)生整體的推移破壞，但由于路基的加載作用在后緣產(chǎn)生了大片塑性區(qū)，從而導(dǎo)致路基發(fā)生局部的滑塌和裂縫的產(chǎn)生。從保護路基的角度出發(fā)，通過灌漿處理滑坡體的基覆面，提高基覆面的抗滑動性，是一個很好的方案，因為滑坡后緣屬于崩積物堆積區(qū)，堆積物結(jié)構(gòu)松散，空隙大，可灌性好；滑坡后緣崩塌碎石易與水泥砂漿結(jié)合形成混凝土固化體，利用滑坡體物質(zhì)作為骨料，反過來支撐滑坡體，可以充分利用材料發(fā)揮堆積體的強度潛力，符合當今世界巖土工程的發(fā)展思路；場地條件好，利于施工，對基底采用灌漿治理后路基的變形量更小，沉降更均勻，因此灌漿能有效的增加路基的穩(wěn)定性，減小路基的變形破壞，是一種合理的治理措施。 

　　4.結(jié)語 

　　綜上所述，路基的滑坡形成前都會有一定征兆，施工人員可通過邊坡外鼓、路面裂縫、護坡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的各種問題現(xiàn)象進行預(yù)先判斷，從而制定各種施工保護措施。滑坡情況的發(fā)生還和雨水有很大關(guān)系，要注意合理的排水防護。同時，路基的填筑會使滑坡局部產(chǎn)生了塑性區(qū)，滑坡運動引起的路基不均勻沉降是路基產(chǎn)生破壞的主要原因。對路基后緣進行灌漿加固是治理滑坡和保證路基穩(wěn)定較好的方案。不管滑坡的原因如何，只要施工人員能及時進行判斷，并采用合理措施，就不會造成工程損失。 

　　參考文獻： 

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　　[2]黃文生，公路工程地基處理手冊[M].北京：人民交通出版社，2005，07