位于十天高速A-CD31標(biāo)由中交四局承建的曹家灣與朱家河隧道。隧道洞內(nèi)全面工作展開后，由于各個(gè)工作面交叉施工。測量放樣常常受到干擾和制約，由于外界因素干擾測量不及時(shí)常常造成超欠挖難以控制。隧道斷面儀應(yīng)用具有局限性，只能架設(shè)隧道中線或法線上，測站點(diǎn)高程還必須重新測出。隧道測量要求速度、準(zhǔn)確度，如果放樣時(shí)間太長就會(huì)耽誤下道工序施工進(jìn)展。經(jīng)我們項(xiàng)目部測量組編制以下程序，在施工中可隨時(shí)檢查超欠挖、初支、二襯斷面，不影響施工。并在洞身開挖時(shí)將開挖輪廓線畫到掌子面，這樣施鉆人員可以很好的將超欠挖控制。避免向以往開完打鉆時(shí)參照上一班初支斷面進(jìn)行打眼，周邊眼施鉆角度也得到很好的掌握。
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