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防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)工程
  • 重大事故應(yīng)急預(yù)案
    塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊高壓護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物;舆吰略谕饬奢d作用下滑坡倒塌。高處腳手架發(fā)生部分或整體倒塌。施工載人升降機(jī)操作失誤或失靈!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 建筑施工安全事故緊急預(yù)案
    更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求,給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 工地疫情中毒中暑重大事件應(yīng)急預(yù)案
    花園一期工程占地面積約20000平方米,建筑面積約100000平方米;……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 住宅小區(qū)工程施工現(xiàn)場(chǎng)重大事故應(yīng)急預(yù)案
    為7~9層二個(gè)連體建筑及配套商業(yè)群房組成。擬建建筑物及廣場(chǎng)全部分布地下室,地下室為二層。場(chǎng)地地形較平坦,場(chǎng)地地面標(biāo)高為48.59~49.28m!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
    為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,提高公司在施工生產(chǎn)過(guò)程中突發(fā)事件的應(yīng)變能力,盡快控制事態(tài),盡量減少損失,盡早恢復(fù)正常施工秩序,特制定此安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
    為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實(shí)際,特制本企業(yè)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 防汛防臺(tái)防暑應(yīng)急預(yù)案
    防汛防臺(tái)防暑工作應(yīng)由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)認(rèn)真做好“五個(gè)”落實(shí),突出“四個(gè)”嚴(yán)查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題及時(shí)組織搶險(xiǎn)搶救確保人身與財(cái)產(chǎn)安全!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 施工事故預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案
    本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,充分發(fā)揮企業(yè)在事故應(yīng)急處理中的重要作用,保障企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,使事故造成的損失和影響降至最低程度。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 交通事故應(yīng)急救援預(yù)案
    更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 水電站輔助洞工程高壓水涌水應(yīng)急預(yù)案
    工程區(qū)內(nèi)的地形地質(zhì)條件復(fù)雜,輔助洞的主要地質(zhì)問(wèn)題包括巖溶水文地質(zhì)、斷層破碎帶、高地應(yīng)力與巖爆、地高地溫和有害氣體等!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 公路橋梁工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
    大橋中心里程為K1+600,平臺(tái)尾里程為K0+675.6,臨臺(tái)尾里程為K2+524.4,全長(zhǎng)1848.8米,交角90。上部構(gòu)造為46-40預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁,橋臺(tái)為肋式、鉆孔樁基礎(chǔ),橋墩為柱式、鉆孔灌注樁……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 地鐵土建工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案
    XX東站暗挖隧道地表主要為火車(chē)東站站區(qū),起點(diǎn)里程為YDK0+336.676,終點(diǎn)里程為Y(Z)DK0+605.182,總長(zhǎng)268.51m。車(chē)站及折返線隧道防水等級(jí)分別為一級(jí)和二級(jí)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案
    更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 鐵路水災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案
    為了有效防御災(zāi)害性洪水,規(guī)范防汛抗洪程序,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,最大程度的減輕災(zāi)害損失,根據(jù)規(guī)定,結(jié)合我單位防汛工作的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。 ……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 傷害安全事故應(yīng)急搶救方案
    在生產(chǎn)過(guò)程中,由于危險(xiǎn)因素的影響,會(huì)使人發(fā)生一些傷害事故,遇有傷害事故時(shí),必須迅速采取急救措施,否則就會(huì)使事故擴(kuò)大,造成嚴(yán)重后果!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 建筑施工重大事故應(yīng)急救援預(yù)案
    第二條本預(yù)案貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著救援與生產(chǎn)相結(jié)合的原則,立足于自救、互救,以自我保護(hù)、自我生存為基點(diǎn),在非常情況下實(shí)施有效的救援!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
    為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故損失,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實(shí)際,特制本企業(yè)施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 重大傳染性疾病應(yīng)急預(yù)案
    因?yàn)榻ㄖこ塘鲃?dòng)人員多,衛(wèi)生條件較差等現(xiàn)實(shí)情況,一旦發(fā)生如“非典”等重大傳染性疾病,將造成嚴(yán)重人員、物質(zhì)損失!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 物體打擊事故應(yīng)急預(yù)案
    通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程危險(xiǎn)因素的辨識(shí)和評(píng)價(jià),物體打擊事故發(fā)生幾率較大,造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失較嚴(yán)重,列為項(xiàng)目工程的重大危險(xiǎn)因素!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25
  • 施工現(xiàn)場(chǎng)重大事故應(yīng)急預(yù)案
    3.1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊高壓護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安 全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2018-01-25