公路施工組織設(shè)計(jì)就是為了認(rèn)真貫徹國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和法令,根據(jù)公路施工的特點(diǎn)，將整個(gè)工程項(xiàng)目分解為各單項(xiàng)工程,將各單項(xiàng)工程分解為單位工程,將單位工程分解為各分部工程，將分部工程分解為各項(xiàng)工程進(jìn)一步分解為各道工序。施工組織設(shè)計(jì)就是把這許許多多道工序用一定的技術(shù)作業(yè)鏈連起來,合理確定各技術(shù)作業(yè)鏈之間的關(guān)系,即確定各道工序在什么時(shí)間、按什么順序、使什么材料、安排什么人員、選擇什么施工設(shè)備和機(jī)具設(shè)備來完成。最終使整個(gè)工程項(xiàng)目以最低消耗、最短周期、最優(yōu)質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)，達(dá)到最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
本施工組織設(shè)計(jì)任務(wù)為青紅公路魯冀界至邯鄲段高速公路第六合同段,其路線走向、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等均按初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見執(zhí)行,全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120km/h，雙向4車道,路基寬28米,橋涵設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí)，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青路面。
