山嶺隧道的防排水技術(shù)涉及到設(shè)計(jì)、材料、施工等多方面因素，雖然國內(nèi)外學(xué)者做了較大努力，也取得了一定的成果，但由十目前還沒有十分完善的設(shè)計(jì)、施工措施，國內(nèi)已建成的隧道大多存在滲漏水的問題。本文以本溪市本桓線八盤嶺隧道為依托工程，對山嶺公路隧道的防排水技術(shù)問題進(jìn)行了研究。
本文在對國內(nèi)外公路隧道防排水技術(shù)發(fā)展的調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)出我國隧道防水技術(shù)存在的主要問題。通過分析和研究隧道地下水在各種含水介質(zhì)中的賦存狀態(tài)、分布規(guī)律，摸清地下水對隧道結(jié)構(gòu)的作用機(jī)理。本文對山嶺隧道防排水技術(shù)及使用條件進(jìn)行了詳細(xì)闡述，針對新建八盤嶺隧道特定的地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，提出了兩個(gè)排水層和兩個(gè)防水層組成的排水系統(tǒng)，同時(shí)，系統(tǒng)中采用了EVA防排水板和膨脹型止水條等新材料，以及無釘鋪掛防排水板等新工藝。并對系統(tǒng)的實(shí)施方法和檢查進(jìn)行了全面的研究和總結(jié)，為新系統(tǒng)的成功應(yīng)用和推廣提供了依據(jù)。
