瀝青路面結(jié)構(gòu)是我國(guó)高等級(jí)公路的主要路面型式，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公路交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，運(yùn)輸車(chē)輛中大型載貨車(chē)輛所占的比重越來(lái)越多，同時(shí)車(chē)輛超載、超限的現(xiàn)象也非常嚴(yán)重，造成了瀝青路面車(chē)轍、疲勞等早期損壞，降低了瀝青路面的使用壽命和服務(wù)水平。因此，研究適應(yīng)重載交通條件的耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)成了道路科研人員亟待解決的問(wèn)題。
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