根據(jù)設計任務書提供的設計資料和設計要求以及交通部頒發(fā)的標準和規(guī)范對懷化至通道高速公路K176+500-K178+500段提供了路基路面綜合設計。
此次設計主要內(nèi)容包括：路線設計、路基、路面設計，英文翻譯，計算機程序編制。根據(jù)提供的路線原始資料，考慮土石方填挖平衡、最大縱坡、最小縱坡、坡長、高程控制點等因素進行縱斷面設計,由此結(jié)合平面圖進行橫斷面設計。根據(jù)設計段內(nèi)的地形狀況，設置了邊溝、截水溝、排水溝、圓管涵等排水設施。同時，進行擋土墻設計計算和防護工程設計,設置擋土墻，采用植草皮等形式進行邊坡防護。高填路堤路段采用修筑擋土墻的方法收縮坡腳，減少填方，增加路堤邊坡穩(wěn)定性；用畢肖普法進行了邊坡穩(wěn)定性驗算。設計進行了瀝青混凝土路面的設計和水泥混凝土路面的設計，由給定的交通量等條件，按照路面結(jié)構(gòu)組合設計的原則，選用不同路面結(jié)構(gòu)層厚度和材料進行結(jié)構(gòu)設計驗算。
