單側(cè)加寬特點(diǎn)是新舊路基的中心線不重合，優(yōu)點(diǎn)是加寬路基的施工比較容易，而且能保證質(zhì)量。由于新建路基施工集中在路基的一側(cè)進(jìn)行，可進(jìn)行大面積作業(yè)。缺點(diǎn)是一部分新路面要落在新填土上，它的強(qiáng)度難以保證與舊路基土相同,雙面坡的行車道中心線移動后，增加了路面材料的用量。
雙側(cè)加寬是指高速公路路基左右兩側(cè)對稱加寬。優(yōu)點(diǎn)是新老路基的中心線重合，路面仍然保持在經(jīng)車輛壓實(shí)的基層上。缺點(diǎn)是當(dāng)加寬值不大時(shí)，新舊路基填土間的壓實(shí)難度大。特別是軟土地基段產(chǎn)生沉降量大，新舊路基間變形較大，使得新舊路基結(jié)合處經(jīng)常發(fā)生一系列的病害。
