高速公路路面性能評價是路面養(yǎng)護維修決策、道路經(jīng)濟分析的基礎。路面性能評價模塊根據(jù)收集的路面數(shù)據(jù)，判斷目前路面狀況是否滿足交通要求；所得結果將作為采取養(yǎng)護或改建措施以及采取何種措施的依據(jù)。高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)輔助決策的好壞，很大程度上取決于養(yǎng)護管理系統(tǒng)對路面性能的評價。
路面的服務能力這一概念是在AASHO道路實驗時由Carey和Irick提出來，在這之前，路面設計中并沒有人們普遍接受的關于使用性能的定義。把服務能力作為路面設計的一個因素，是AASHO設計方法的一個顯著特點。
