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地鐵盾構(gòu)接收及調(diào)頭方案35p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-09-26 09:27:08
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。2.97 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
站主體結(jié)構(gòu)已全部完成,東端頭接收井已按照盾構(gòu)施工需求完成施工,其標(biāo)高、軸線、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求滿足盾構(gòu)施工各階段的受力要求。端頭井結(jié)構(gòu)尺寸、洞門中心、結(jié)構(gòu)標(biāo)高、軸線、強(qiáng)度。東端頭井已清理完畢,完成調(diào)頭前準(zhǔn)備工作。邀湖路主體結(jié)構(gòu)東端頭井處未設(shè)有盾構(gòu)吊裝孔,因此盾構(gòu)機(jī)主體將在封閉的車站內(nèi)調(diào)頭,后配套臺(tái)車將在邀湖路站西端頭井通過預(yù)留吊裝孔進(jìn)行吊裝翻轉(zhuǎn)、調(diào)頭。邀湖路站東端頭井內(nèi)部可工作平面長度21.6m,寬度12.5m,標(biāo)準(zhǔn)段與端頭井底板落差1.665m,中板有下翻梁,凈空高度為7.250m。
東方大道西端頭井正在進(jìn)行封頂施工,端頭井設(shè)有盾構(gòu)機(jī)吊裝孔,因此盾構(gòu)機(jī)主體將在封閉的車站內(nèi)調(diào)頭,后配套臺(tái)車將在東方大道站西端頭井通過預(yù)留吊裝孔進(jìn)行吊裝、翻轉(zhuǎn)調(diào)頭。西端頭井內(nèi)部可工作平面長21.6m,寬12.5m,標(biāo)準(zhǔn)段與端頭井地板高差1.665m,中板有下翻梁,凈空高度為7.250m。
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