填前壓實(shí)
在已清理的路基范圍內(nèi)，做施工放樣，所有放樣測(cè)量數(shù)據(jù)須經(jīng)過核對(duì)后方可進(jìn)行填前壓實(shí)。
具體要求方法：
用壓路機(jī)對(duì)清理過的路基進(jìn)行碾壓，表層土含水量較大時(shí)，可就地翻松、打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實(shí)。碾壓后進(jìn)行抽檢，檢查其壓實(shí)度，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，不合格則從新碾壓，直到達(dá)到要求為止。
零填路床頂面以下0~300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于95%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。
路堤填筑
因路基沿線土場(chǎng)及原地面土質(zhì)為砂子和砂土，難找到合適的土源，因此路基填土采用粘土包邊，內(nèi)填砂子的途徑。
具體施工方法及步驟：
為控制上土量，將原地面劃上包邊土方格（10*2.5m）和填芯砂方格（5*5m）。根據(jù)測(cè)點(diǎn)布設(shè)，測(cè)壓實(shí)后的原地面的高程。用自卸汽車按照方格布置上包邊土和填芯砂，然后用推土機(jī)推平，因砂子天然含水量小，采用抽水機(jī)進(jìn)行灌水，待水份充分浸潤(rùn)后用刮平機(jī)將土刮平。用水采用打井供水。每層松鋪厚度一般為300～350mm。每層填料鋪設(shè)寬度每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。每一層填土鋪松土后，首先應(yīng)檢查含水量是否接近最佳含水量，若含水量超過最佳含水量過多（一般大于3%以上），就的進(jìn)行翻松、晾曬。當(dāng)松鋪層的含水量接近最佳含水量時(shí)，用人工或平地機(jī)整平，檢查并記錄松鋪厚度后，方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，須遵循先輕后重，先靜壓后振動(dòng)碾壓的原則，用2臺(tái)壓路機(jī)先穩(wěn)壓包邊土，再分別從兩邊到中間將全幅路基靜壓一遍，而后再振壓，記錄振壓遍數(shù)，直到壓路機(jī)碾壓到填土層表面無(wú)輪跡為止，壓路機(jī)的時(shí)速控制在4km/h。然后檢查壓實(shí)度并同時(shí)檢測(cè)壓實(shí)厚度。將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，合格才可以鋪筑下一層填土。
